抗議石油氣價加快減慢 要求政府加強監管

近年，很多居民向我們投訴中央家用石油氣氣價昂貴，並且經常是「加快減慢」，加重經濟負擔。
日前，民主黨任啟邦及關永業議員到政府總部請願，抗議家用石油氣價「加快減慢」，希望政府能聽取我們的意見，為市民紓困。
民主黨要求：
1) 政府加強監管石油氣定價，提升定價透明度；
2) 開放家用石油氣市場，引入競爭。

我們提交大埔區議會之地區小型工程建議及回應

1. 建議:於大埔墟火車站K17、K18落客站建上蓋，以免往大埔墟火車站的乘客承受日曬雨淋之苦。
回應:獲區議會通過支持，並會進行可行性研究



2. 建議:於南運路行人天橋地面出口處(近新興花園及大埔中心)加建行人路上
蓋。
回應:獲區議會通過支持，並會進行可行性研究



3. 建議:於頌雅路一帶之花槽進行美化及綠化工程，改善環境及市容。
回應:上述建議交由康樂及文化事務署跟進



4. 建議:於南運路（怡雅苑至大埔警署）行人路建有蓋座椅
回應:獲區議會通過支持，並會進行可行性研究

5. 建議:於大埔區內7間社區會堂及社區中心加設飲水機
回應:上述建議交民政署跟進

6. 建議:於完善公園加建卵石徑
回應:獲區議會通過支持，並會進行可行性研究



7. 建議:於頌雅路兒童遊樂場增設長者健體設施
回應:上述建議交由康樂及文化事務署跟進



8. 建議:於大埔頭徑E41巴士站加建有蓋座椅
回應:獲區議會通過支持，並會進行可行性研究

9. 建議:於大埔河兩旁(近德雅苑橋底)加設長椅
回應:區議會備悉建議，並會進行可行性研究

10.建議:開闢馬會泳池原址為休憩公園，以改善週邊環境，並為長者增設健體設施
回應:由於上址為甲類住宅用地，加上建議涉及龐大開支，故區議會不支持此工程建議，我們將向其他政府部
門爭取。

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要求那打素醫院 縮短藥房輪候時間

近月有多位病人向我們投訴，謂他們在那打素醫院藥房輪候的時間太長，往往需要等候６０分鐘以上才能取藥，浪費病人休息時間。我們多次往醫院視察，確實出現上述問題。
日前我們向醫院代表遞交請願信，要求縮短藥房輪候時間，以方便病人及家屬。院方表示會考慮增聘人手及改善有關的操作系統以改善問題。

要求九巴 增加７３Ｘ晚間時段 返回大埔的班次

73X於晚間返大埔方向的服務嚴重不足，乘客需要等候多時才能上車，其中又以 「城門隧道轉車站」的情況最為惡劣。
由於城門隧道轉車站的乘客來自多條「城隧」路線，乘客非常集中，因此返回大埔的73X 經常出現「滿客」甚至「飛站」的情況。日前，我們在「城門隧道轉車站」實地視察73X車務運作，發現乘客需等候多班巴士，才能登車，我們稍後會繼續向運輸署及九巴跟進，要求加強73X繁忙時段的服務。

要求九巴 增加７３Ｘ晚間時段返回大埔的班次

73X於晚間返大埔方向的服務嚴重不足，乘客需要等候多時才能上車，其中又以 「城門隧道轉車站」的情況最為惡劣。
由於城門隧道轉車站的乘客來自多條「城隧」路線，乘客非常集中，因此返回大埔的73X 經常出現「滿客」甚至「飛站」的情況。去年，我們已致函運輸署及九巴，要求增加73X晚間時段回大埔的巴士班次，但上述問題仍未改善，故我們會在「城門隧道轉車站」實地視察73X車務運作，並會繼續向運輸署及九巴跟進。

強烈要求 增加307及307P班次及開辦307P假日服務

307P(大埔往天后鐵路站)開辦後，深受大埔居民的歡迎，客量亦持續上升。但是，307P的服務仍是「限時限刻」。事實上，不少市民需在不同時間上班，故他們未能在非繁忙時間使用307P的服務。另外，307線在繁忙時間經常出現客滿情況，我們要求運輸署及巴士公司盡快改善307及307P服務：
1. 要求增加307及307P早晚繁忙時間班次；
2. 要求運輸署於星期六、日及公眾假期試辦307P服務；
3. 長遠而言，我們要求307P能全日行駛。