強烈要求延長K17巴士站上蓋

由於K17在富善邨的總站位於露天的地方，乘客需受日曬雨淋之苦，尤其是下雨天，乘客候車時便十分狼狽。現時，在該站需建有一個上蓋，但只足夠少部份乘客使用，因此，從該上蓋建成以來，我們曾多次要求九巴及九鐵延長該上蓋。
去年年中，我們再去信九鐵，要求延長富善巴士站上蓋，九鐵回覆時表示，九巴將就延長上蓋的建議進行研究。由於該改善工程已拖延很久，故我們日前再次要求九巴及其他政府部門盡快延長上蓋，以方便乘客候車。

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上課日期：由即日起
上課時間：早上、下午及晚上皆可
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上課地點：大埔運動場－網球場
內　　容：提高網球技術，培訓及發掘有潛質學員
教　　練：歐洛臣教授（20年網球經驗，香港網球總會證書教練）
對象：成人或兒童皆可

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強烈要求運輸署

開辦大埔至港島東巴士服務

2007年3月再向運輸署爭開辦港島東巴士線

現時，大埔沒有直接的巴士服務連接大埔至港島東區(包括北角、鰂魚涌、柴灣)，對於在該區上班的居民來說是十分不便，因此民主黨大埔工作隊向運輸署建議，要求開辦大埔至港島東的巴士服務。另外，我們亦參照682號(馬鞍山至小西灣)的行車路線，並提出右列建議。

我們建議之路線是以現有682號的路線為藍本，而且僅屬民主黨大埔工作隊的建議。我們會全力爭取改善及加強大埔區對外交通服務。

運輸署已設計斜道圖則

現正諮詢區內團體及政府部門意見

多年來，我們要求運輸署於怡雅苑側加建斜道，現時，前期工作已經開展。日前，運輸署已就斜道工程設計了初步的圖則，現 正諮詢政府部門包括康文署意見。民政署亦將會諮詢居民團體的意見，若政府部門及居民沒有反對的話，運輸署將盡快進行有關工程。由於在該斜坡上有多棵樹木，因此工程進行前，康文署需要進行移植樹木工作。 我們將繼續監察興建斜道的工程，如有任何進展，將向各位匯報。

強善泳池地盤發展潛力,要求加入

圖書館、溫習室及社區中心等設施


大埔體育會已放棄重建賽馬會泳池，並將地盤交還政府，我們對此表示遺憾。 就泳池地盤的未來用途，我們強烈反對興建住宅。我們認為，為增加地盤的發展潛力，建議加入--
圖書館、溫習室及社區中心等設施
這較將地盤作純泳池用途更能吸引 機構承辦，亦可紓緩鄰近居民對這類設施的需求。
如各位有其他建議，歡迎與我們聯絡。

爭取改善"生果金"申領機制

撤銷資產.入息審查及離港限制

我們於3月6日向社會福利署署長鄧國威遞交請願信，建議:

(1) 取消65-69歲申請人的資產及入息審查；

(2) 效法現時社署推行的「綜援長者廣東及福建省養老計劃」的安排，讓長者能在內地領取「生果金」。另外，我們建議只需已領取「生果金」一年為申請的資格；

(3) 建議提高津貼金額，以讓長者能享更優質的生活。

「生果金」是為了答謝長者過去為社會作出的貢獻而設立，我們認為其申領制度應更完善，更符合長者們的需要。

成功爭取於海濱公園增設飲水機

去年，我們去信康樂及文化事務署，要求於海濱公園加設飲水機，以方便遊人在口渴時使用，並獲康文署承諾增設。
我們於3月2日到公園巡視，看見多部飲水機已裝設(多數位於洗手間外)。據我們了解，當紫外光燈過濾系統安裝妥後，飲水機便可啟用。

強烈要求運輸署於怡雅苑側加建斜道

怡雅苑、新興花園、富善邨及明雅苑的居民往來大埔中心一帶，大多行經安埔路及南運路的行人隧道。經我們爭取多年後，現時在新興花園側已興建了斜道，以方便 居民出入。但是，在怡雅苑一邊的行人路，現時仍然只有樓梯接駁，對輪椅、手推車及嬰兒車的使用者仍十分不便。因此，我們於去年中向運輸署要求在怡雅苑側興 建斜道，並於日前與康文署、運輸署及民政處人員實地視察，現正等候回覆。